Kjøleskapsbruker og vedlikeholdsnøkkelpunkter
Drivstoff og kjølevæskehåndtering
Når du bruker en nedkjølt lastebil, må du forsikre deg om at det er tilstrekkelig tilførsel av diesel eller bensin for å sikre at motoren kan fortsette å kjøre til neste sjekkpunkt.
Kontroller kjølevæskenivåmåleren regelmessig for å bekrefte riktig nivå. Ideelt sett skal pekeren være innenfor det hvite sikkerhetsområdet. Hvis kjølevæskenivået synker til den røde advarselssonen, må du fylle opp kjølevæsketanken umiddelbart. Kjølevæske er vanligvis en blanding av etylenglykol og vann i et spesifikt forhold (det spesifikke forholdet avhenger av produktets spesifikke plassering). Frysepunktet kan falle under -34 grad, og sikre at det ikke fryser i kalde miljøer. Det er viktig å merke seg at kjølevæsketankhetten aldri skal åpnes mens kjølevæsken fremdeles er varm for å unngå forbrenninger og andre ulykker.
Belte og strukturinspeksjon
Forsikre deg om at beltet er riktig vedlikeholdt og justert til passende spenning. En sag på omtrent 13 mm bør opprettholdes i midten av spennet mellom remskiver. Det kreves en grundig visuell inspeksjon av enhetens struktur for å identifisere lekkasjer, løse eller ødelagte deler og andre tegn på skade. Kondensatoren og fordamperspolene i den nedkjølte lastebilen skal også holdes ren og fri for forurensninger.
Lastelastningsforholdsregler
Når du laster last, må du forsikre deg om at lasten ikke blokkerer fordamperens luftuttak og returnerer ventilasjonsåpninger for å opprettholde uhindret sirkulasjon av kald luft i lastekammen. Dette forhindrer hot spots og sikrer jevn fordeling av kjøling.
